Многовековой мост из камней, извести и яиц – Беслетский мост в Абхазии

Фото статьи Достопримечательности Абхазии

Беслетский мост — памятник старинной грузинской архитектуры. Строение относят к XI—XII вв. Сейчас эта территория принадлежит Абхазии, но на момент строительства она являлась частью Грузинского царства. Подобных построек того времени не сохранились. Часто среди народа можно услышать другой вариант названия — «Мост Царицы Тамар».

История

Средневековое сооружение играло значимую роль в свое время – прежде всего, это касалось военной защиты. Подтверждение этому являются остатки боевой башни, которая была построена для охраны территорий от захвата с морской стороны. В 1935 году ученые пополнили историю достопримечательности интересной находкой, которая подтверждает датировку строительства. Это был артефакт древней грузинской письменности, который как раз относился к упомянутым выше векам.

Фото 1За свое долгое время существования, мост не мог не обрести собственной мифологии. Наиболее популярным примером является легенда о попытке нападения на Грузинское царство, которая не увенчалась успехом. Разгромить врага удалось благодаря строительству этого самого моста. Иноземцы не могли предвидеть такого развития событий и были встречены врасплох с тыла. Цель была достигнута, а строение стоит до сих пор. Легенда гласит о том, что при возведении переправы были использованы лишь гашеная известь, камень и яйца.

А альтернативное название моста связано с другой легендой. Согласно ей, одним из первых людей, прошедших по мосту, была грузинская царица Тамар. Правда, достоверных фактов, указывающих на правдивость этой и предыдущей историй, нет.

Кроме военного значения, постройка также имела торговое, для которого изначально и была возведена. Она играла важнейшую роль в промысле кавказских купцов. Их дела и до этого шли нормально, но только не весной и не в начале лета: в это время торговая деятельность была невозможна из-за паводка реки Басла. Чтобы не останавливать торговлю на несколько месяцев, было принято решение всем вместе построить переправу. Известно, что строительством опор занялись в XI веке, а окончание стройки пришлось уже на XII.

Описание конструкции

Строение представляет собой арочную конструкцию, не имеющую промежуточных опор. Сама дорога покрыта известняковыми квадратными плитами. Сейчас она может выдержать вес в 7-8 тысяч килограмм. Часть историков говорит о том, что в своей «молодости» архитектурный памятник имел еще большую грузоподъемность.

Справка! Пройтись по мосту может любой желающий, но следует соблюдать правила безопасности, например, не подходить близко к краю. Перила у него отсутствуют, а поверхность очень неровная, каменистая. В случае, если вы пришли сюда без экскурсии, хорошей идеей будет остановиться на пикник. Людей здесь бывает немного, а пейзаж очень красивый — самое то для перекуса на свежем воздухе.

Что посмотреть рядом?

  • Фото 3Пещера отшельника — достопримечательность для любителей мрачных мест и заброшенных зданий. Те, кто не против пощекотать себе нервы, могут остаться в ней на ночь. Некогда убежище было жилым. Сейчас об этом свидетельствует только дверь, сохранившаяся с тех времен;
  • Башня-печь — находится рядом со средневековой переправой. Путешественников пытаются привлечь историями о том, что некогда здание выполняло функцию крематория. Но подтверждения тому нет, а ученые и вовсе отрицают такой вариант. Официальная и не столь экстравагантная версия заключается в том, что в башне обжигали известь и когда-то она работала при небольшом заводе.

Как добраться?

Достопримечательность расположилась в 7 километрах от Сухуми. Можно добраться пешком, как иногда и делают туристы, но такой маршрут будет не самым удобным. Тропы для пешеходов нет, поэтому нужно будет идти по обочине трассы.

На карте:

На машине следует ехать в начале до Белого моста, а потом до Красного. Далее вдоль по улице Чанба до конца.

Вы можете добраться и на маршрутке. Автобус № 5A следует от Сухумского рынка до самой достопримечательности, которая является конечной остановкой. Перед поездкой график лучше уточнить, т. к. он может меняться. Воспользоваться общественным транспортом можно с 8 утра до 4 дня, периодичность составляет 3-4 поездки за день.

Чтобы не терять время в ожидании маршрутки, которая ходит не часто, можно воспользоваться услугами такси. Ехать близко, поэтому поездка будет стоить не намного дороже, чем на автобусе. Здесь действуют официальные такси-сервисы Вершина, GT Абхазия и Удача.

Оцените статью
GeoGid